Pas klinowy 5LK700 / 5L1778 K MITSUBOSHI

Category:

Dodatkowe informacje

Profil

5L

Długość zewnętrzna

1778

Kord

Armaidowy 'K'

Producent

Mitsuboshi

2 w magazynie

Pasek napędu jazdy.

Przeznaczenie: traktorki, kosiarki: TORO, HONDA

Wymiary:

Pas klinowy 5L700

długość zewnętrzna – 1778 mm

profil – 5L – orientacyjna szerokość 15,7 mm

kord – Aramidowy: „K”

Impregnowana owijka „BAREBACK” – pozwala na wysprzęglanie przekładni

Kord aramidowy (znacznie lepszy niż poliestrowy) „KEVLAR” – odporność na rozciąganie oraz zerwanie

gwarantują przenoszenie dużych prędkości oraz wysoką odporność na duże przeciążenia podczas pracy – to dzięki temu ten pasek nie urywa się tak łatwo jak inne.

Oryginalne numery katalogowe:

42111, PL1161, L570, 63023, 310537, 010537, 76181751003, 10537, B67, 6607161730, 66071617300, LB69, 75570R, 542750, TR542750, 320009059


Producent: Mitsuboshi / JAPAN

Mitsuboshi Belting Ltd.jest japońską firmą ze 100 letnią tradycją. Firma powstała w 1919 roku w Kobe i od samego początku swego istnienia zajmuje się produkcją wszelkiego typu pasów napędowych. Mitsuboshi to nie tylko producent. Firma aktywna jest również na polu badań rozwojowych na potrzeby producentów. Wiele rozwiązań Mitsuboshi trafiło do produkcji masowej. Pasy napędowe i rozrządu są dostarczane na pierwszy montaż do większości pojazdów produkowanych w japońskich fabrykach. Mitsuboshi jest również światowym liderem w sektorze zamienników. Zamienniki produkowane przez Mitsuboshi to te same produkty, które trafiają do fabryk i montowni.

Niewątpliwym atutem firmy jest stosowanie najwyższej jakości materiałów oraz rygorystycznego procesu produkcyjnego. Wszyscy, którzy interesują się tą materią potwierdzą, że produkcja pasków napędowych jest bardzo skomplikowana. W procesie produkcyjnym wykorzystuje się niezwykle skomplikowane urządzenia, które w większości Mitsuboshi produkuje na własny użytek. Dzięki temu nie musi patentować niektórych rozwiązań technicznych, gdyż nigdy nie opuszczają one murów fabryki. Dlatego jakość produktu finalnego dla wielu innych konkurentów jest zwyczajnie nieosiągalna.